义乌市市场发展委员会在世界超市持续繁荣中挑大梁、当先锋

潮新闻(xīnwén) 记者 宋哲源 何贤君 通讯员 吴峰宇 记者 倪雁强 钱关键(guānjiàn) 共享联盟·义乌 吴峰宇 摄 7月2日，刚开港运营5天的义乌（苏溪）国际枢纽港(shūniǔgǎng)一期现场，一派繁忙景象。一列满载各类(gèlèi)货物的海铁联运班列缓缓从这里驶离，前往宁波舟山港北仑港。同日，在义乌市市场发展委员会的会议室内(nèi)，一场围绕开港运营后下半年计划完成6万标箱的工作专题部署(bùshǔ)会也在进行(jìnxíng)。 如何做到服务(fúwù)最优、效率最高、成本最低？会议现场，党员干部(dǎngyuángànbù)们你一言我一语，明确着各项工作的时间节点。 义乌，是一座建在市场上(shàng)的城市。经过40多年发展，这里已成为全球最大的小商品批发市场，与全球200多个国家和地区有贸易往来，服务带动210万家中小微企业发展、3000多万(duōwàn)人就业(jiùyè)。 如此庞大的(de)市场，自然会带来复杂的发展形势(xíngshì)，形成强烈的改革需求。在此背景下，2019年，义乌市市场发展委员会应运而生，成为统筹推进(tuījìn)当地(dāngdì)市场发展、电子商务、陆港和口岸、物流、会展等领域工作的重要机构。 作为全国唯一的(de)市场发展委员会，自成立起，这支队伍便始终保持(shǐzhōngbǎochí)着“挑大梁”“当先锋”的干劲。 6月下旬，中欧班列(bānliè)（义新欧）消费型锂电池混装运输班列在长三角首发。这趟班列之所以能成行，正源于企业(qǐyè)在与义乌市市场发展委员会相关负责人座谈时的(de)一句“吐槽”。 在一次座谈会上，一位深耕五金工具多年的企业主突然(tūrán)叹气：“消费锂电产品走铁路运输(yùnshū)，简直比造电池(diànchí)还难！”以往，按照铁路相关运输规定，消费型(xiāofèixíng)锂电产品只能整车发运，不能混装。这与义乌市场“多品种、多批次、小批量”的外贸特点很不相符。 很快，一份专项报告便提交到了上级部门。仅2周后，义乌市市场发展委员会、铁路、海关、陆港集团、义新欧班列(bānliè)运营方等联合成立了“锂电池(lǐdiànchí)混装攻关组”。按照运输条件(tiáojiàn)检查相关检测报告，核对锂电池型号，指导客户装箱(zhuāngxiāng)……攻关组事无巨细，直至班列发运。 以小见大，破难开新。类似的故事，体现在这支队伍服务“一带一路(yīlù)”高质量发展和对外开放(duìwàikāifàng)的全过程。 作为电商产业的(de)“梦工厂”，义乌强大的供应链、物流优势，吸引着无数电商从业者前往(qiánwǎng)逐梦。而作为当地电商行业的主管部门，义乌市市场发展委员会近年来也在大力加快跨境(kuàjìng)电商、直播电商等新(xīn)业态发展。 6月21日，为期3天的2025浙江国际(guójì)电子商务博览会在(zài)义乌开幕。在义乌市市场发展委员会的大力招引下，此次展会不仅汇聚了亚马逊、阿里巴巴等全球知名电商平台，还新引入了来自(láizì)韩国、新加坡等国家和地区的近20家国际跨境电商平台。义乌电商主体走向海外(hǎiwài)市场的通道进一步(jìnyíbù)打开。 记者 倪雁强(níyànqiáng) 钱关键 共享联盟·义乌 吴峰宇 摄 统计显示，今年1至5月，义乌(yìwū)全市实现(shíxiàn)电子商务交易额2379.82亿元，同比增长(zēngzhǎng)11.75%；跨境电子商务交易额736.45亿元，同比增长16.29%。在义乌市市场发展(fāzhǎn)委员会的统筹推进下，目前全球知名跨境电商平台多数已在义乌开设了线下(xiànxià)服务站点，不少海外新兴平台也(yě)将陆续来到义乌。未来，义乌市市场发展委员会计划邀请这些平台在义乌开设运营中心，加速触达“一带一路(yīlù)”万亿市场。 2022年，义乌市(yìwūshì)市场发展委员会被授予(shòuyǔ)全国“人民满意的公务员集体”称号。时至今日，穿过义乌的市场，我们依然不时能看到工作人员走访(zǒufǎng)调研的身影，发现一个又一个基于企业现实需求的改革创新成果(chéngguǒ)。 比如，针对企业反映的参展审批慢的痛点，义乌市(yìwūshì)市场发展(fāzhǎn)委员会探索(tànsuǒ)“浙里探馆”试点改革，将(jiāng)展会30天线下审批缩短(suōduǎn)为5天内线上审批。面对关口拥堵难题，义乌市市场发展委员会推动长三角地区首趟“义乌-喀什-塔什干”整列铁公多式联运班列(bānliè)发车，有效减少了时间成本。记者了解到，光今年(jīnnián)上半年，义乌市市场发展委员会就(jiù)已统筹推进电商、物流领域共32大项重点改革任务。今后，还将重点围绕“三仓”（前置仓、枢纽仓、海外仓）和“四线”（国内干线、海运航线、陆运(lùyùn)航线、空中航线），探索建设全球集疏体系，重塑义乌物流集拼供应链组织模式。 “我们将在深化国际贸易综合改革、促进市场(shìchǎng)持续繁荣、推动共同富裕先行示范等工作中继续敢闯敢拼(pīn)、敢想敢干，勇当‘双循环’新发展格局的排头兵，争做促进市场创新发展的先行者，努力成为(chéngwéi)企业的贴心人。”义乌市市场发展委员会相关(xiāngguān)负责人表示。